Pełny Układ Wydechowy Akrapovic Racing Line 4-Into-1 - S-K10R10-RC

Uwolnij prawdziwy potencjał swojego Kawasaki dzięki układowi wydechowemu Akrapovic Racing Line. Ten kompletny układ wydechowy nie tylko poprawia estetykę Twojego motocykla, ale także zapewnia znaczny wzrost wydajności. Poczuj dreszcz emocji związany ze zwiększoną mocą i momentem obrotowym w całym zakresie obrotów.

Opis

Akrapovic Racing Line to kompletny układ wydechowy, starannie wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej. Posiada oszałamiającą zewnętrzną osłonę tłumika z włókna węglowego i trwałą tytanową końcówkę. Testy na hamowni ujawniają imponujący wzrost o 8,2 kW (11,1 KM) i 13,4 Nm momentu obrotowego w porównaniu ze standardowym układem wydechowym. Sześciokątny tłumik zawiera tytanowe elementy wewnętrzne, co przyczynia się do redukcji wagi i głębokiego, sportowego dźwięku. System ten zapewnia liniowe dostarczanie mocy, poprawiając ogólne wrażenia z jazdy i reakcję przepustnicy. Zaleca się profesjonalny montaż, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość.

Cechy i zalety

• Kompletny układ wydechowy ze stali nierdzewnej zapewnia maksymalną trwałość i wydajność.
• Tłumik z włókna węglowego z tytanową końcówką zapewnia doskonały wygląd i lekką konstrukcję.
• Znaczący wzrost mocy i momentu obrotowego (11,1 KM i 13,4 Nm) poprawia przyspieszenie i ogólne wrażenia z jazdy.
• Sześciokątna konstrukcja tłumika z tytanowymi elementami wewnętrznymi zmniejsza wagę i poprawia dźwięk.
• Zapewnia głęboki, sportowy dźwięk wydechu, który poprawia wrażenia słuchowe.
• Liniowe dostarczanie mocy w całym zakresie obrotów zapewnia płynną i responsywną kontrolę przepustnicy.

Specyfikacja techniczna

• Marka: Akrapovic
• Nazwa produktu: Układ wydechowy
• Typ: Pełny układ
• Konstrukcja/Konfiguracja: Układ 4-w-1
• Materiał rury: Stal nierdzewna
• Materiał tłumika: Włókno węglowe
• Materiał końcówki: Tytan

Ważne informacje

Ponowne mapowanie ECU jest wymagane podczas instalacji układu Racing Line, aby zapewnić optymalną wydajność i zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu silnika.