Arlen Ness Big Brake Zestaw Tarcz Przód - 356mm - Pływający - 300-000

Ulepsz wydajność hamowania i styl swojego modelu Harley-Davidson FLT Touring dzięki zestawowi Arlen Ness Big Brake 14" Full Floating Rotor Kit. Ten zestaw zapewnia znaczną poprawę siły hamowania, dodając jednocześnie niestandardowy wygląd do fabrycznie montowanego przedniego koła.

Opis

Ten kompleksowy zestaw zawiera w pełni pływającą tarczę o średnicy 14", wykonaną z wysokiej jakości stali nierdzewnej 420, nawiercaną dla optymalnej wydajności i odprowadzania ciepła. Wewnętrzny nośnik CNC obrabiany z aluminium 6061 zapewnia wytrzymałość i efektowny anodowany akcent. Dołączony adapter zacisku hamulcowego z aluminium zapewnia prawidłowe przesunięcie fabrycznie zamontowanego zacisku, zachowując optymalną wydajność hamowania. Montaż jest bardzo prosty, ponieważ wykorzystuje fabrycznie zamontowany zacisk hamulcowy, osprzęt tarczy i przewód hamulcowy, eliminując potrzebę ponownego odpowietrzania układu hamulcowego. Zestaw tarczy hamulcowej Arlen Ness Big Brake nie tylko poprawia hamowanie, ale także podnosi ogólny wygląd motocykla. Każda tarcza ma średnicę zewnętrzną 356 mm (14").

Cechy i najważniejsze informacje

• Znacząco poprawia skuteczność hamowania, zwiększając bezpieczeństwo i kontrolę.
• Ulepsza styl Twojego motocykla dzięki niestandardowemu, wysokowydajnemu wyglądowi.
• Posiada w pełni pływającą tarczę o średnicy 14" wykonaną z wytrzymałej stali nierdzewnej 420.
• Zawiera wewnętrzny nośnik CNC obrabiany z aluminium 6061 z anodowanym wykończeniem.
• Zapewnia łatwy montaż typu bolt-on, eliminując potrzebę ponownego odpowietrzania układu hamulcowego.
• Zaprojektowany specjalnie dla modeli HD FLT Touring z fabrycznymi tarczami montowanymi na szprychach.

Specyfikacja techniczna

• Marka: Arlen Ness
• Nazwa produktu: Tarcza hamulcowa
• Typ: Full-Floating
• Materiał: Stal nierdzewna 420 High-Carbon
• Średnica zewnętrzna: 356 mm (14")
• Kolor/wykończenie: Czarny

Ważne informacje

• Zaprojektowany dla modeli HD FLT Touring z fabrycznymi kołami wyposażonymi w tarcze montowane na szprychach.
• Wykorzystuje fabrycznie montowany zacisk hamulcowy, osprzęt tarczy i przewód hamulcowy (nie są dołączone).