Uniwersalny przewód hamulcowy Drag Specialties - 50" - Lakierowany bezbarwnie - 850

Ulepsz układ hamulcowy swojego motocykla za pomocą uniwersalnego przewodu hamulcowego Drag Specialties. Zaprojektowany z myślą o stałej i niezawodnej wydajności, ten przewód hamulcowy zapewnia optymalną siłę hamowania i reakcję.

Opis

Uniwersalny przewód hamulcowy Drag Specialties jest wykonany z najwyższej jakości, przezroczystego, powlekanego oplotu ze stali nierdzewnej, co zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na korozję. Chromowane końcówki AN-3 dodają stylu, zapewniając jednocześnie bezpieczne połączenia. Zaprojektowany z myślą o uniwersalnym dopasowaniu, ten przewód hamulcowy nadaje się do zastosowań zarówno z przodu, jak i z tyłu. Niezależnie od tego, czy wymieniasz zużyty przewód, czy modernizujesz, aby poprawić osiągi swojego motocykla, ten przewód hamulcowy zapewnia jakość i niezawodność. Ulepsz swój układ hamulcowy za pomocą tego trwałego i wydajnego przewodu hamulcowego.

Cechy i najważniejsze informacje

• Zapewnia stałą, niezawodną skuteczność hamowania.
• Posiada najwyższej jakości, przezroczysty, powlekany oplot ze stali nierdzewnej, co zapewnia trwałość.
• Oferuje chromowane końcówki AN-3 dla bezpiecznych połączeń i stylu.
• Zaprojektowany z myślą o uniwersalnym dopasowaniu do zastosowań z przodu i z tyłu.
• Wyprodukowano w USA, co gwarantuje jakość i wykonanie.

Specyfikacja techniczna

• Marka: Drag Specialties
• Nazwa produktu: Przewód hamulcowy
• Typ: Uniwersalny
• Kolor/Wykończenie: Srebrny, Przezroczysty powlekany
• Materiał: Stal nierdzewna
• Długość: 127 cm (50")
• Pozycja montażowa: Przód, Tył

Ważne informacje

Śruby banjo, złączki przewodu hamulcowego i podkładki uszczelniające są sprzedawane oddzielnie. Modele XL '04-'16 używają metrycznych śrub banjo 10 mm x 1,25" i 12 mm x 1,50", podkładek i złączek. Wszystkie Big Twin (z wyjątkiem Dressers '08-'16) i modele XL sprzed '04 używają standardowych śrub banjo 3/8" i 7/16", podkładek i złączek. Złączki i podkładki oznaczone jako 3/8"/10 mm mogą być używane w obu zastosowaniach.