EBC Klocki hamulcowe spiekane - FA088HH

Zmodernizuj układ hamulcowy swojego motocykla za pomocą spiekanych klocków hamulcowych EBC FA88HH. Te wysokowydajne klocki hamulcowe zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej sile hamowania i wydłużonej trwałości, dzięki czemu idealnie nadają się dla wymagających motocyklistów i różnych warunków jazdy.

Opis

Spiekane klocki hamulcowe EBC FA88HH zapewniają wyjątkową skuteczność hamowania dzięki współczynnikowi tarcia HH, najwyższemu w branży. Klocki te zapewniają znaczną poprawę siły hamowania w porównaniu z klockami organicznymi, oferując większe bezpieczeństwo i kontrolę. Wykonane z trwałego stopu miedzi i wytwarzane przy użyciu procesu spiekania, oferują doskonałą odporność na zużycie. Skutkuje to dłuższą żywotnością, trwającą do dwóch razy dłużej niż konwencjonalne organiczne klocki hamulcowe, oszczędzając pieniądze i zmniejszając częstotliwość konserwacji. Klocki te zapewniają stałą i niezawodną skuteczność hamowania, dając pewność w każdej sytuacji na drodze. Zmodernizuj swój motocykl za pomocą spiekanych klocków hamulcowych EBC, aby uzyskać maksymalną skuteczność hamowania i trwałość.

Cechy i najważniejsze informacje

• Doświadcz maksymalnej siły hamowania dzięki najwyższemu w branży współczynnikowi tarcia HH.
• Ciesz się wydłużoną żywotnością klocków, trwającą dwa razy dłużej niż w przypadku organicznych klocków hamulcowych.
• Korzystaj ze stałej skuteczności hamowania w różnych warunkach.
• Poprawione bezpieczeństwo i kontrola.
• Trwała konstrukcja z wysokiej jakości spiekanego stopu miedzi.

Specyfikacje techniczne

• Pasuje z przodu i z tyłu (pasuje z przodu w niektórych motocyklach, a z tyłu w innych)
• Marka: EBC
• Nazwa produktu: Klocki hamulcowe
• Typ: Spiekany metal
• Materiał: Stop miedzi
• Grubość: 9 mm (11/32")
• Długość: 64 mm (2-33/64")
• Jednostki: Zestaw 2
• Numer części sprzedawcy: FA088HH

Ważne informacje

Zawsze należy zapewnić prawidłową instalację przez wykwalifikowanego technika, aby zapewnić optymalną wydajność i bezpieczeństwo. Należy przestrzegać zalecanej przez producenta procedury docierania nowych klocków hamulcowych.