EBC HPSR Tarcza Hamulcowa Przód - 320mm - Stała - Okrągła - Srebrna - MD620

Ulepsz układ hamulcowy swojego motocykla za pomocą tarczy hamulcowej EBC Round HPSR Solid. Wykonana z precyzją i z myślą o trwałości, tarcza ta zapewnia niezawodną siłę hamowania i długotrwałą wydajność. Wyprodukowana w Wielkiej Brytanii z niemieckiej walcowanej stali nierdzewnej, jest to doskonały wybór dla wymagających motocyklistów.

Opis

Tarcza hamulcowa EBC Round HPSR Solid oferuje bezpośredni zamiennik oryginalnych tarcz motocykla, eliminując potrzebę modyfikacji podczas instalacji. Wycinana laserowo, poddana obróbce cieplnej i odpuszczana, tarcza ta zapewnia wyjątkową trwałość i odprowadzanie ciepła. Zewnętrzna średnica 320 mm i grubość 5.3 mm gwarantują optymalną siłę hamowania, zwiększając bezpieczeństwo i kontrolę na drodze. Wystarczy zamontować tarczę z nowymi klockami hamulcowymi, aby doświadczyć poprawy skuteczności i reakcji hamowania. Wiercona powierzchnia hamująca dodatkowo wspomaga zarządzanie ciepłem i wydajność w mokrych warunkach. Doświadcz jakości i precyzji brytyjskiej inżynierii dzięki tej wysokowydajnej tarczy hamulcowej.

Cechy i zalety

• Wykonana z wysokiej jakości niemieckiej walcowanej stali nierdzewnej dla doskonałej trwałości i wydajności.
• Wycinana laserowo, poddana obróbce cieplnej i odpuszczana dla zwiększenia wytrzymałości i odprowadzania ciepła.
• Konstrukcja z bezpośrednim zamiennikiem zapewnia łatwą instalację bez modyfikacji.
• Wiercona powierzchnia hamująca zapewnia lepsze zarządzanie ciepłem i wydajność w mokrych warunkach.
• Zewnętrzna średnica 320 mm zapewnia optymalną siłę hamowania.
• Precyzyjna inżynieria gwarantuje niezawodną siłę hamowania i zwiększone bezpieczeństwo.

Specyfikacja techniczna

• Pasuje z przodu
• Marka: EBC
• Nazwa produktu: Tarcza hamulcowa
• MPN: 17102783
• Numer części dostawcy: MD620
• Typ: Jednoczęściowa (stała)
• Kształt: Okrągły
• Materiał: Stal nierdzewna
• Kolor/wykończenie: Srebrny
• Średnica zewnętrzna: 320 mm
• Średnica wewnętrzna: 180.5 mm
• Grubość: 5.3 mm
• Powierzchnia hamująca: Wiercona
• Rozstaw śrub: 5 otworów
• Jednostki: Sztuka

Ważne informacje

Do optymalnej wydajności wymagane są nowe klocki hamulcowe, które nie są dołączone do tarczy hamulcowej.