EBC TT Klocki hamulcowe węglowe off-road - FA351TT

Doświadcz doskonałej wydajności hamowania dzięki klockom hamulcowym EBC Sport Carbon "X". Klocki te zostały zaprojektowane dla entuzjastów poszukujących niezawodnej siły hamowania i stałej wydajności w suchych warunkach.

Opis

Klocki hamulcowe EBC Sport Carbon "X" są wykonane z unikalnej mieszanki grafitu węglowego i włókien aramidowych, zoptymalizowanej do jazdy rekreacyjnej i sportowej. Ta półspiekana mieszanka metalowa zapewnia minimalne wytwarzanie ciepła, zapewniając stałe hamowanie nawet w wymagających warunkach. Klocki te doskonale sprawdzają się w szybkich, suchych warunkach jazdy, oferując wyjątkową kontrolę i responsywność. Zaprojektowane do użytku w terenie, klocki EBC FA351TT zapewniają niezawodną siłę hamowania dla kierowców, którzy wymagają tego, co najlepsze. Dzięki grubości 6 mm (1/4") i szerokości 39 mm (1-1/2"), klocki te zapewniają solidną wydajność i trwałość. Klocki te są dostarczane w zestawie po dwie sztuki, co zapewnia jednoczesną modernizację obu stron układu hamulcowego w celu uzyskania zrównoważonego i skutecznego hamowania.

Cechy i zalety

• Zwiększona wydajność hamowania dzięki klockom z grafitu węglowego "X" zmieszanego z włóknami aramidowymi.
• Niskie wytwarzanie ciepła zapewnia stałe hamowanie nawet w wymagających warunkach.
• Zoptymalizowane do szybkiej, suchej jazdy, zapewniając wyjątkową kontrolę i responsywność.
• Półspiekana konstrukcja metalowa zapewnia równowagę między wydajnością a trwałością.
• Zaprojektowane do użytku w terenie, zapewniając niezawodną siłę hamowania.
• Każdy zestaw zawiera dwa klocki dla zrównoważonej i skutecznej modernizacji układu hamulcowego.

Specyfikacja techniczna

• Pasuje na przód i tył (pasuje na przód w niektórych motocyklach, a na tył w innych)
• Marka: EBC
• Numer części producenta: FA351TT
• Materiał: Grafit węglowy
• Nazwa produktu: Klocki hamulcowe
• Grubość: 6 mm (1/4")
• Typ: Metal półspiekany
• Jednostki: Zestaw 2
• Szerokość: 39 mm (1-1/2")

Ważne informacje

Klocki hamulcowe najlepiej sprawdzają się w szybkich, suchych warunkach jazdy. Nie zaleca się stosowania w błocie, wodzie lub piasku. Zawsze należy zapewnić prawidłową instalację i procedury docierania, aby uzyskać optymalną wydajność.