Galfer Wave Tarcza Hamulcowa Tylna - 220mm - Stała - 4.0mm - DF607RW

Zwiększ wydajność hamowania swojego motocykla dzięki stałej tarczy hamulcowej rowkowanej Galfer Wave. Ta wysokowydajna tarcza zapewnia zwiększoną siłę hamowania, doskonałe rozpraszanie ciepła i wyraźną poprawę estetyki Twojego motocykla. Poczuj różnicę, jaką robi zaawansowana inżynieria i wysokiej jakości materiały Galfer na drodze lub torze.

Opis

Stała tarcza hamulcowa rowkowana Galfer Wave została zaprojektowana z laserowo ciętej stali nierdzewnej, aby zapewnić wyjątkową trwałość i wydajność. Innowacyjna konstrukcja "Disc Wave®" zmniejsza masę nieresorowaną, przyczyniając się do poprawy prowadzenia i responsywności. Falisty wzór i rowkowana powierzchnia zapewniają doskonałe rozpraszanie ciepła, minimalizując zanikanie hamulców i utrzymując stałą siłę hamowania nawet w ekstremalnych warunkach. Konstrukcja tej tarczy zapewnia czystszą powierzchnię styku klocka z tarczą, co poprawia skuteczność hamowania i wydłuża żywotność klocków hamulcowych. Jej odporność na korozję zapewnia długotrwałą wydajność i ostry wygląd motocykla. Grubość 4.0 mm zapewnia optymalną wytrzymałość i pojemność cieplną dla niezawodnego hamowania.

Cechy i zalety

• Doświadcz doskonałej siły hamowania i kontroli.
• Ciesz się lepszym rozpraszaniem ciepła, zmniejszającym zanikanie hamulców.
• Skorzystaj ze zmniejszonej masy nieresorowanej, aby poprawić prowadzenie.
• Odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej zapewnia długotrwałą trwałość.
• Utrzymuje czystszą powierzchnię styku klocka z tarczą.
• Popraw estetykę motocykla dzięki spersonalizowanemu wyglądowi.
• Stała, jednoczęściowa konstrukcja zapewnia niezawodną wydajność.

Specyfikacja techniczna

• Pasuje na Tył
• Marka: Galfer
• Typ: Jednoczęściowa (stała)
• Materiał: Stal nierdzewna
• Średnica zewnętrzna: 220 mm (8-21/32")
• Średnica wewnętrzna: 110 mm (4-5/16")
• Grubość: 4.0 mm
• Wzór śrub: 6 otworów
• Powierzchnia hamowania: Pełna
• Kolor/Wykończenie: Czarny, Srebrny, Polerowany

Ważne informacje

Upewnij się o prawidłowym dopasowaniu do konkretnego modelu motocykla. Zalecana jest profesjonalna instalacja w celu uzyskania optymalnej wydajności i bezpieczeństwa.