Magnum Shielding Designer Series Przedni Przewód Hamulcowy Zestaw Bez Abs

Ulepsz wydajność hamowania swojego motocykla dzięki zestawowi plecionego przedniego przewodu hamulcowego Magnum Shielding Designer Series. Ten zestaw zapewnia zwiększoną siłę hamowania i elegancką estetykę.

Opis

Zestaw przewodów hamulcowych Designer Series charakteryzuje się doskonałą dwuczęściową konstrukcją. Składa się z bezpośrednio dopasowanej dolnej części i górnego przewodu o alternatywnej długości. Umożliwia to niestandardowe dopasowanie, szczególnie korzystne podczas zmiany kierownicy. Lutowana konstrukcja kolektora zapewnia szczelny, czysty wygląd, eliminując nieestetyczne gwintowane połączenia i problemy z wyrównaniem. Wewnętrzny przewód PTFE, wzmocniony oplotem aramidowym, minimalizuje rozszerzanie się przewodu, zapewniając niezmiennie wysoką wydajność. Dzięki złączom AN-3 instalacja jest prosta i bezpieczna. Zestaw jest z dumą produkowany w USA. Należy pamiętać, że modele bez ABS wymagają jednego górnego i jednego dolnego zestawu, łącznie dwóch zestawów na motocykl.

Cechy i zalety

• Doskonała dwuczęściowa konstrukcja z bezpośrednio dopasowaną dolną częścią.
• Lutowana konstrukcja kolektora eliminuje wycieki i problemy z wyrównaniem.
• Przewód PTFE z oplotem aramidowym zmniejsza rozszerzanie się przewodu, zapewniając lepszą wydajność.
• Łatwa instalacja dzięki złączom AN-3.
• Wyprodukowano w USA z wysokiej jakości materiałów.
• Alternatywne opcje montażu do niestandardowego prowadzenia.

Specyfikacje techniczne

• Marka: MAGNUM SHIELDING
• Nazwa produktu: Przewód hamulcowy
• Numer części dostawcy: 47115
• Kolor/Wykończenie: Czarny, Czarna Perła
• Tarcza: Podwójna
• Do układu hamulcowego: bez ABS
• Długość: 15" (38 cm)
• Banjo cylindra głównego: Złączka Banjo 10 mm 35°
• Materiał: Stal nierdzewna
• Pozycja montażowa: Przód, Góra
• Typ: Standardowy
• Jednostki: Każda

Ważne informacje

Ten zestaw jest przeznaczony do modeli bez ABS. Zastosowania niestandardowe wymagają pomiaru długości górnego przewodu hamulcowego i kąta banjo, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie. Wymagany jest jeden górny i jeden dolny zestaw na każdą stronę; wymagane są dwa zestawy na motocykl.