Moto-Master Flame Tarcza Hamulcowa Przednia - 300mm - Pływająca - 5mm - 112346

Zwiększ wydajność hamowania dzięki pływającej tarczy Moto-Master Flame Series. Ta wysokowydajna tarcza hamulcowa zapewnia optymalne chłodzenie i przewidywalne hamowanie, umożliwiając hamowanie mocniej i pewniej na drodze lub torze.

Opis

Pływająca tarcza Moto-Master Flame Series charakteryzuje się charakterystycznym wzorem płomienia, który poprawia chłodzenie i zapewnia płynne, równomierne hamowanie. Pływająca, dwuczęściowa konstrukcja umożliwia optymalne odprowadzanie ciepła i zmniejsza ryzyko wypaczenia, nawet w ekstremalnych warunkach hamowania. Wykonana z wysokiej jakości aluminium i stali nierdzewnej tarcza ta oferuje wyjątkową trwałość i odporność na korozję. Dostępna w wersji Racing do profesjonalnych wyścigów i dni na torze. Dla najlepszej wydajności hamowania, używaj z klockami hamulcowymi Moto-Master. Dzięki zewnętrznej średnicy 300 mm i grubości 5,0 mm tarcza ta została zaprojektowana z myślą o doskonałej sile hamowania i kontroli.

Cechy i zalety

• Unikalny wzór płomienia zapewnia optymalne chłodzenie i płynne hamowanie.
• Pływająca, dwuczęściowa konstrukcja minimalizuje wypaczenia i maksymalizuje odprowadzanie ciepła.
• Wykonana z wysokiej jakości aluminium i stali nierdzewnej dla trwałości.
• Zapewnia niezrównanie płynne i przewidywalne hamowanie.
• Poprawia wydajność hamowania, umożliwiając hamowanie mocniej.
• Idealna do użytku drogowego, dni na torze i profesjonalnych wyścigów (dostępna wersja Racing).
• Zalecana do stosowania z klockami hamulcowymi Moto-Master dla optymalnej wydajności.

Specyfikacja techniczna

• Pasuje do Przodu
• Marka: MOTO-MASTER
• Nazwa produktu: Tarcza hamulcowa
• Typ: Dwuczęściowa (pływająca)
• Średnica zewnętrzna: 300 mm (11.8")
• Średnica wewnętrzna: 90.0 mm
• Grubość: 5.0 mm
• Okrąg rozstawu śrub: 110.0 mm
• Rozstaw śrub: 6 otworów
• Powierzchnia hamowania: Wiercona
• Materiał: Aluminium, Stal nierdzewna
• Kolor/Wykończenie: Czarny, Srebrny

Ważne informacje

Klocki hamulcowe Moto-Master są zalecane dla optymalnej wydajności i siły hamowania.