TRW SH Klocki hamulcowe spiekane - MCB754SH

Zwiększ siłę hamowania swojego motocykla dzięki spiekanym tylnym klockom hamulcowym TRW SH Series. Te wysokowydajne klocki hamulcowe są przeznaczone do użytku z tylnym hamulcem i zapewniają stałą, niezawodną wydajność w różnych warunkach. Doświadcz zwiększonego bezpieczeństwa hamowania dzięki tym wysokiej jakości spiekanym metalowym klockom.

Opis

Spiekane metalowe klocki hamulcowe TRW SH Series zapewniają wyjątkową skuteczność hamowania w Twoim motocyklu. Te tylne klocki hamulcowe są wykonane z całkowicie metalicznej spiekanej mieszanki, co zapewnia trwałość i odporność na zanikanie hamulców. Zaprojektowane do współpracy z prawie każdym rodzajem tarczy hamulcowej, klocki te oferują wszechstronną modernizację dla szerokiej gamy motocykli, które pierwotnie były wyposażone w spiekane metalowe klocki hamulcowe. Współczynnik tarcia jest starannie dopasowany do klocka SV, co zapewnia optymalną siłę hamowania i kontrolę. Zaufaj reputacji TRW w zakresie jakości i popraw swoje wrażenia z jazdy dzięki tym wysokowydajnym klockom hamulcowym. Instalacja jest prosta, co czyni ją prostą, ale skuteczną modernizacją układu hamulcowego Twojego motocykla.

Cechy i zalety

• Zwiększona siła hamowania: Zapewnia wyjątkową skuteczność hamowania dla pewnej kontroli.
• Spiekana metalowa konstrukcja: Oferuje doskonałą trwałość i odporność na zanikanie hamulców.
• Wszechstronna kompatybilność: Współpracuje z prawie każdym rodzajem tarczy hamulcowej.
• Zoptymalizowany współczynnik tarcia: Dopasowany do specyfikacji klocka SV dla zrównoważonej wydajności.
• Zaprojektowane do użytku z tylnym hamulcem: Specjalnie zaprojektowane dla optymalnej wydajności tylnego hamulca.

Specyfikacja techniczna

• Pasuje z tyłu
• Marka: TRW
• Nazwa produktu: Klocki hamulcowe
• Materiał: Spiekany metal
• Typ: Spiekany metal
• Pozycja: Tył
• Długość: 3.375" (85.7 mm)
• Szerokość: 1.75" (44.3 mm)
• Grubość: 0.394" (10.0 mm)
• Jednostki: Para

Ważne informacje

• Tylko do użytku z tylnym hamulcem.
• Powinny być używane tylko w motocyklach, które pierwotnie były wyposażone w spiekane metalowe klocki hamulcowe.