TRW SV Klocki hamulcowe spiekane - MCB571SV

Zwiększ siłę hamowania swojego motocykla dzięki spiekanym klockom hamulcowym TRW SV Series. Zaprojektowane do użytku z hamulcem przednim, klocki te zapewniają niezawodną wydajność i stałe wyczucie hamulca. Wykonane z całkowicie metalicznej mieszanki spiekanej, klocki te zapewniają doskonałą siłę hamowania w różnych warunkach jazdy.

Opis

Klocki hamulcowe TRW SV Series zostały zaprojektowane do współpracy z prawie każdym typem tarczy hamulcowej, oferując wszechstronność i kompatybilność. Klocki te są specjalnie zaprojektowane do motocykli, które oryginalnie były wyposażone w spiekane metalowe klocki hamulcowe, zapewniając optymalną wydajność i bezpieczeństwo. Chociaż nadają się do ograniczonego użytku na torze wyścigowym, należy pamiętać, że nie są odporne na temperaturę powyżej 400 °C. Instalacja jest prosta i stanowi bezpośredni zamiennik istniejących klocków. Firma TRW jest znana z jakości i precyzji, a te klocki hamulcowe nie są wyjątkiem, zapewniając bezpieczną i kontrolowaną jazdę. Grubość 8,4 mm zapewnia dużą odporność na zużycie.

Cechy i zalety

• Doświadcz doskonałej siły hamowania dzięki całkowicie metalicznej konstrukcji spiekanych klocków.
• Ciesz się stałą wydajnością hamowania w różnych warunkach jazdy.
• Skorzystaj z wszechstronnej kompatybilności z prawie każdym typem tarczy hamulcowej.
• Zaprojektowane jako bezpośrednie klocki zamienne dla łatwej instalacji.
• Zapewnij optymalne bezpieczeństwo dzięki klockom zaprojektowanym do motocykli, które oryginalnie były wyposażone w spiekane metalowe klocki hamulcowe.
• Trwała konstrukcja zapewnia trwałość i niezawodność.

Specyfikacja techniczna

• Pasuje na przód
• Marka: TRW
• Nazwa produktu: Klocki hamulcowe
• Typ: Spiekany metal
• Materiał: Spiekany metal
• Długość: 88,2 mm (3-15/32")
• Szerokość: 46,11 mm (1-13/16")
• Grubość: 8,4 mm (21/64")
• Jednostki: Zestaw 2

Ważne informacje

Te klocki hamulcowe są przeznaczone WYŁĄCZNIE do użytku z hamulcami przednimi. Powinny być używane tylko w motocyklach, które oryginalnie były wyposażone w spiekane metalowe klocki hamulcowe. Nadają się do ograniczonego użytku na torze wyścigowym, ale nie są odporne na temperaturę powyżej 400 °C.