TRW SV Klocki hamulcowe spiekane - MCB640SV

Zwiększ wydajność hamowania swojego motocykla dzięki spiekanym klockom hamulcowym TRW SV Series. Te przednie klocki hamulcowe zapewniają niezawodną siłę hamowania i stałą wydajność w różnych warunkach. Seria TRW SV, zbudowana z myślą o trwałości i kompatybilności, oferuje ekonomiczną aktualizację w porównaniu ze standardowymi klockami hamulcowymi.

Opis

Spiekane klocki hamulcowe TRW SV Series są przeznaczone do użytku z przodu i są wykonane z całkowicie metalicznej spiekanej mieszanki. Zapewnia to doskonałe tarcie i siłę hamowania, zapewniając responsywną i bezpieczną siłę hamowania. Klocki te są kompatybilne z prawie każdym typem tarcz hamulcowych, co czyni je wszechstronnym wyborem dla wielu motocykli. Są one specjalnie dostosowane do motocykli pierwotnie wyposażonych w spiekane metalowe klocki hamulcowe. Chociaż nadaje się do ograniczonego użytku na torze wyścigowym, należy pamiętać, że klocki te nie są odporne na ciepło powyżej 400°C. Zestaw zawiera dwa klocki do kompletnej wymiany przedniego hamulca, co zapewnia zrównoważoną i niezawodną skuteczność hamowania. Długość: 4-1/64" (102.0 mm), grubość: 25/64" (10.0 mm). Wybierz TRW dla jakości i wydajności.

Cechy i zalety

• Doświadcz lepszej wydajności hamowania dzięki tym w pełni metalowym spiekanym klockom hamulcowym.
• Ciesz się szeroką kompatybilnością; klocki te bezproblemowo współpracują z prawie każdym typem tarcz hamulcowych.
• Specjalnie zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik dla motocykli pierwotnie wyposażonych w spiekane metalowe klocki hamulcowe.
• Korzystaj ze stałej i niezawodnej siły hamowania w różnych warunkach jazdy.
• Dołączony zestaw dwóch sztuk zapewnia kompletną i zrównoważoną wymianę przedniego hamulca.

Specyfikacja techniczna

• Pasuje z przodu
• Marka: TRW
• Nazwa produktu: Klocki hamulcowe
• Typ: Spiekany metal
• Materiał: Spiekany metal
• Pozycja: Przód
• Długość: 4-1/64" (102.0 mm)
• Grubość: 25/64" (10.0 mm)
• Jednostki: Zestaw 2

Ważne informacje

Te klocki hamulcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku z przodu. Najlepiej nadają się do motocykli pierwotnie wyposażonych w spiekane metalowe klocki hamulcowe. Chociaż nadają się do okazjonalnego użytku na torze, nie są przeznaczone do sustained high-temperature environments exceeding 400°C.