TRW SV Klocki hamulcowe spiekane - MCB569SV

Zwiększ wydajność hamowania swojego motocykla dzięki spiekanym klockom hamulcowym TRW SV Series. Te wysokiej jakości, całkowicie metalowe spiekane klocki hamulcowe zapewniają niezawodną siłę hamowania i stałą wydajność dla szerokiej gamy motocykli.

Opis

Klocki hamulcowe TRW SV Series zostały zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności hamowania na przednim kole, oferując doskonałą siłę hamowania w porównaniu z klockami organicznymi lub półmetalicznymi. Te spiekane metalowe klocki hamulcowe są kompatybilne z prawie każdym typem tarczy hamulcowej, zapewniając wszechstronność dla różnych modeli motocykli. Zaprojektowane do codziennej jazdy, seria SV zapewnia stałe tarcie i charakterystykę zużycia, co czyni je idealnym wyborem dla kierowców poszukujących zwiększonej wydajności hamowania. Należy pamiętać, że klocki te najlepiej nadają się do motocykli, które oryginalnie były wyposażone w spiekane metalowe klocki hamulcowe i mają ograniczone zastosowanie na torze wyścigowym, ponieważ nie są odporne na ciepło powyżej 400 °C.

Funkcje i najważniejsze cechy

• Zwiększona siła hamowania: Doświadcz doskonałej wydajności hamowania dzięki całkowicie metalowej spiekanej konstrukcji klocka.
• Wszechstronna kompatybilność: Zaprojektowane do współpracy z prawie każdym typem tarczy hamulcowej, zapewniając elastyczność dla różnych zastosowań motocyklowych.
• Wytrzymała konstrukcja: Spiekana mieszanka metalowa oferuje doskonałą odporność na zużycie i długotrwałą wydajność.
• Stała wydajność: Zapewnia niezawodne hamowanie w różnych warunkach jazdy.
• Specyficzne dla przedniego hamulca: Zoptymalizowane do zastosowań przedniego hamulca, zapewniając zrównoważone i skuteczne hamowanie.

Specyfikacje techniczne

• Pasuje na przód i tył (pasuje na przód w niektórych motocyklach, a na tył w innych)
• Marka: TRW
• Nazwa produktu: Klocki hamulcowe
• Materiał: Spiekany metal
• Typ: Spiekany metal
• Jednostki: Zestaw 2

Ważne informacje

Te klocki hamulcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku z przednim hamulcem. Powinny być używane tylko w motocyklach, które oryginalnie były wyposażone w spiekane metalowe klocki hamulcowe. Te klocki mają ograniczone zastosowanie na torze wyścigowym i nie są odporne na ciepło powyżej 400 °C.